L’Auvergne offre un décor naturellement propice aux balades à moto. Entre volcans anciens, vallées apaisantes et lacs d’altitude, cette région présente des itinéraires variés appréciés pour leurs paysages et la diversité de leurs tracés. Que vous aimiez enchaîner les courbes ou traverser des panoramas remarquables, ces parcours vous invitent à une escapade mémorable. Voici une sélection des plus belles routes d’Auvergne à moto appréciées des amateurs de deux-roues, reliant montagnes, villages et points d’intérêt naturel.
Explorer les routes d’Auvergne à moto permet de combiner grands espaces et culture régionale. Chaque détour apporte de nouveaux points de vue, et les reliefs traversés offrent souvent des moments marquants. Ce guide vous présente cinq itinéraires sélectionnés, accompagnés de leurs principales caractéristiques, des lieux à ne pas manquer et des conseils pratiques pour une virée agréable.
Itinéraires incontournables pour sillonner les plus belles routes d’Auvergne à moto
1. La route du Puy de Dôme
La route menant au Puy de Dôme fait partie des parcours recommandés d’Auvergne pour les motards. Cette boucle de près de 45 kilomètres depuis Clermont-Ferrand conduit vers le plus connu des volcans de la Chaîne des Puys, récemment classée par l’UNESCO. L’itinéraire emprunte des voies sinueuses, idéalement adaptées à une conduite fluide et rythmée.
En sortant de Clermont-Ferrand, la D68 permet de découvrir l’environnement massif des volcans. Au fil des tournants, le Puy de Dôme s’impose peu à peu dans le paysage. L’ascension vers le col de Ceyssat, situé à 1078 mètres, permet d’avoir une perspective dégagée sur les reliefs environnants.
Marc, motard depuis quinze ans en Auvergne, décrit cette route comme un mélange de conduite dynamique et d’intérêt visuel. Il conseille une pause au pied du sommet pour emprunter le train à crémaillère vers le haut du Puy de Dôme. Le parc Vulcania, à quelques kilomètres, propose une activité à caractère scientifique autour du monde volcanique et complète bien le passage dans ce secteur.
2. La boucle des Monts d’Auvergne
La boucle au départ de Saint-Nectaire permet d’accéder à un large éventail de paysages typiques de la région. Sur environ 120 kilomètres, elle traverse successivement des espaces boisés, des villages anciens et des zones volcaniques.
En direction du Mont-Dore par la D996, le relief commence à se dessiner avec plus de netteté. La montée progressive reflète déjà ce que le parcours réserve : stabilité de revêtement, tracé soigné et panoramas ouverts. Le col de la Croix Morand (1401 m) marque un des moments forts, avec ses virages rapprochés et sa vue dégagée sur les massifs.
Besse-et-Saint-Anastaise, village médiéval situé plus loin, propose une étape appréciée pour sa cuisine ancrée dans les traditions locales. Le circuit continue vers Murol, dominé par les ruines de son château médiéval.
Sophie, adepte des voyages en deux-roues dans l’Hexagone, apprécie l’alternance entre forêts, vallées et hauteurs. Elle souligne l’intérêt de ces routes pour celles et ceux qui souhaitent découvrir des paysages changeants au sein d’un même parcours.
3. Le Col de la Croix Saint Robert
Situé à 1451 mètres d’altitude, le Col de la Croix Saint Robert attire ceux qui recherchent des parcours plus techniques. Il s’agit du deuxième col routier le plus élevé du Massif central, offrant des conditions de conduite exigeantes et inhabituelles.
En quittant le Mont-Dore, la montée se fait sur environ 10 kilomètres avec une succession de virages en épingle qui nécessitent une attention continue. Le tracé procure une conduite variée, avec une progression visuelle sur les vallées alentour plus marquée à chaque palier.
Au sommet, la vision en hauteur donne sur le Sancy et quelques vallées glaciaires. Il s’agit d’un bon emplacement pour faire une courte pause photo, surtout lors des périodes ensoleillées. La descente jusqu’à Besse suit des chemins en lacets, fréquemment parcourus par des vaches Salers en estive.
Pour Jean-Pierre, motard expérimenté, cette montée fait penser à certains cols des Alpes, sans leur fréquentation importante. Il note aussi le bon entretien de la route. L’endroit possède une valeur historique, liée en partie au passage d’anciens pèlerins sur la route de Compostelle, comme le rappellent quelques croix anciennes visibles depuis la voie.
4. Les gorges de la Monne
Moins fréquentées que d’autres itinéraires régionaux, les gorges de la Monne permettent une immersion dans un environnement naturel préservé. Sur environ 50 kilomètres, ce parcours relie des zones encaissées, boisées et des villages de caractère.
En prenant la D74 depuis Olloix, commune située en hauteur, la route suit le cours de la rivière Monne à travers forêts et reliefs étroits. Ce passage sinueux se prête à une allure modérée et attentive, avec des virages adaptés à une conduite agréable.
Saint-Saturnin, reconnu parmi les villages de charme, constitue un arrêt propice à la découverte architecturale, entre château et église ancienne. Des restaurants y servent des plats classiques du terroir comme la truffade ou l’aligot.
Ce trajet, propice à la photographie, propose des contrastes visuels intéressants grâce aux jeux d’ombre parmi les arbres et aux reflets aquatiques, notamment en matinée ou en fin d’après-midi.
A lire : Pourquoi l’Auvergne est un paradis pour les motards ?
5. La route du Plateau du Cézallier
La traversée du Plateau du Cézallier constitue une option complémentaire à ceux souhaitant découvrir les vastes reliefs ouverts du sud de l’Auvergne. Au départ d’Issoire pour un trajet d’environ 80 kilomètres, la montée progressive mène à un territoire peu urbanisé et reconnu pour ses prairies d’altitude.
Le tracé par la D978 aligne quelques longues portions droites suivies de virages assez réguliers. Les vues étendues sur les monts alentour peuvent évoquer certains paysages continentaux, notamment par temps clair ou en fin d’été lorsque la lumière change l’aspect du plateau.
En atteignant le col de Vestizoux (1300 m), une halte favorise l’observation du paysage, allant jusqu’aux monts du Cantal. Thomas, motard régulier du secteur, considère cette étape comme ressourçante, notamment du fait de la faible fréquentation et de la richesse du cadre naturel.
Quelques lacs d’origine glaciaire parsèment la partie nord du plateau. Les haltes au lac de Bourdouze ou du Pêcher permettent de prendre une pause dans un environnement calme et reposant.
Tableau comparatif des routes sélectionnées en Auvergne
| Itinéraire | Distance | Niveau | Durée estimée | Points d’intérêt |
|---|---|---|---|---|
| Route du Puy de Dôme | 45 km | Moyen | 1h30 | Puy de Dôme, Vulcania, Chaîne des Puys |
| Boucle des Monts d’Auvergne | 120 km | Exigeant | 3h00 | Saint-Nectaire, Mont-Dore, Murol |
| Col de la Croix Saint Robert | 60 km | Soutenu | 2h00 | Sancy, Mont-Dore, Besse |
| Gorges de la Monne | 50 km | Moyen | 1h30 | Saint-Saturnin, Olloix, Vallée préservée |
| Plateau du Cézallier | 80 km | Modéré | 2h00 | Lacs de montagne, paysages ouverts, Issoire |
Les hôtels et routes sont plus accessibles de mai à octobre. Les mois de juin et septembre offrent souvent un bon compromis, avec une affluence modérée et une météo stable. Durant l’hiver, certains cols peuvent être fermés temporairement.
Prévoir des vêtements adaptés aux changements climatiques, même l’été. Un casque homologué, une veste avec protections, des gants et un pantalon résistant sont vivement recommandés. Une protection imperméable et une trousse d’outillage légère peuvent aussi être utiles.
Oui, plusieurs hébergements sont adaptés à un séjour à moto, notamment avec parking fermé, abris couverts ou locaux techniques. Certains hôtels disposent de services complémentaires. Consultez les avis ou contactez les établissements avant de réserver.
Le réseau routier est généralement en bon état. Certaines zones comportent des virages complexes ou un relief accentué. Une vigilance est nécessaire, en particulier par temps changeant ou si du bétail est présent sur les hauteurs.
Ces itinéraires conviennent bien à des sorties en petit groupe. Pour un trajet sécurisé, mieux vaut limiter le nombre de participants à 5 motos et prévoir des pauses ou points de rencontre réguliers.
Explorer les plus belles routes d’Auvergne à moto et immergez-vous dans des paysages variés en mode contemplatif ou plus dynamique. Des cols escarpés du Sancy aux lignes épurées du Cézallier, chacun peut ajuster son parcours selon ses préférences.
Les options d’itinéraire ne manquent pas pour prolonger le séjour. De nombreuses routes secondaires dévoilent encore davantage la richesse humaine et naturelle de cette région centrale. Prendre le temps d’échanger avec les habitants, savourer les plats locaux ou visiter les marchés peut enrichir cette expérience.
Que vous planifiiez une échappée de quelques heures ou un périple de plusieurs jours, rouler sur les routes d’Auvergne constitue un itinéraire accessible qui privilégie la rencontre entre paysages, culture et liberté de déplacement.
Sources de l’article
- https://www.auvergne-destination.com/bouger/itinerances-randonnee/a-moto/
- https://moto-trip.com/balade-moto/departement/puy-de-dome
- https://lesapprentisvoyageurs.fr/faire-auvergne-a-moto-road-trip-3-jours/
